Anreise Chile
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Flugzeug: die nationale Fluggesellschaft in Chile ist LAN Airlines. Sie bietet ab Frankfurt tägliche Flüge nach Santiago de Chile mit Zwischenstop in Madrid an. Zubringerflüge zu den LAN-Transatlantikflügen werden von Lufthansa, Swiss International und Ibera angeboten.
Lufthansa und Varig fliegen täglich direkt von Frankfurt nach Santiago de Chile. Aus Zürich fliegt Swiss International mit Zwischenstop in Sao Paulo oder Paris nach Santiago, aus Wien fliegen Air France und Austrian Airlines mit Zwischenstop in Paris.
Lufthansa und Varig fliegen täglich direkt von Frankfurt nach Santiago de Chile. Aus Zürich fliegt Swiss International mit Zwischenstop in Sao Paulo oder Paris nach Santiago, aus Wien fliegen Air France und Austrian Airlines mit Zwischenstop in Paris.
Es gibt regelmäßige Direktflüge von Madrid nach Santiago mit LAN und Iberia, mehrere Fluggesellschaften bieten Flüge aus den wichtigsten europäischen Städten mit Zwischenstop in Argentinien oder Brasilien an.
Chile hat direkte Flugverbindungen mit Nordamerika, Europa, Australien und Neuseeland, ebenso mit den benachbarten südamerikanischen Ländern wie Argentinien, Bolivien und Peru. Gegenwärtig gibt es keine direkten Flüge zwischen London und Santiago.
Zu den Fluglinien, die Verbindungen nach Chile anbieten, gehören Aerolíneas Argentinas, Air Canada, Air France, Alitalia, American Airlines, Avianca, British Airways, Copa, Delta, Iberia, KLM, Lan, Lloyd Aéreo Boliviano, Lufthansa, Qantas, Swiss, Taca, United Airlines und Varig.
Zu den Fluglinien, die Verbindungen nach Chile anbieten, gehören Aerolíneas Argentinas, Air Canada, Air France, Alitalia, American Airlines, Avianca, British Airways, Copa, Delta, Iberia, KLM, Lan, Lloyd Aéreo Boliviano, Lufthansa, Qantas, Swiss, Taca, United Airlines und Varig.
Regionale Flugverbindungen
Viele Fluggesellschaften fliegen täglich zwischen Santiago und Buenos Aires, Argentinien.
Es gibt LAN-Flüge von Santiago nach Mendoza und Cordoba. Aerovias DAP in Patagonien fliegt von November bis Mitte März von Punta Arenas nach Rio Grande und Ushuaia (Tierra del Fuego) und von Puerto Natales nach El Calafate.
LAN und Taca haben täglich Flüge von Lima (Peru) nach Santiago. LAN fliegt auch von Lima nach Tacna, die nur 50 km von der chilenischen Grenzstadt Arica entfernt liegt.
LAN fliegt täglich von Santiago nach La Paz, LAB fliegt aus La Paz über Santa Cruz nach Santiago.
Taca und Avianca fliegen täglich zwischen Santiago und Bogota (Kolumbien), entweder direkt oder über Buenos Aires. LAN fliegt auch nach Montevideo (Uruguay). Varig und TAM fliegen Ziele in Brasilien und Paraguay an.
In den USA sind Miami, New York, Los Angeles, Atlanta und Dallas die wichtigsten Abflugorte für Ziele in Südamerika.
Airpässe
Der South American Airpass wird von den Fluglinien TAM sowie TAM Mercosul angeboten und ist in Argentinien, Brasilien, Bolivien, Chile (Ausnahme: Osterinseln), Peru, Paraguay, Venezuela und Uruguay auf allen von diesen Fluglinien angebotenen Strecken gültig. Der South American Airpass ist für Aufenthalte zwischen 7 und 45 Tagen erhältlich, Käufer müssen ihren Wohnsitz außerhalb von Südamerika haben und müssen einen internationalen Hin- und Rückflug nachweisen. Der Airpass muss für mindestens 2 und höchstens 5 Länder erworben werden, maximal sind 8 Flugcoupons erlaubt (falls ein Ziel Iguazú ist, beträgt die Höchstzahl 9). Pro bereistem Land sind maximal 2 Flugunterbrechungen erlaubt. Die Flugroute muss im Voraus festgelegt sowie reserviert werden. Zwar dürfen Flüge umgebucht werden, die Flugroute kann nach Erwerb des Airpasses nicht mehr geändert werden. Für Kinder jünger als 12 Jahre gibt es einen Rabatt von 25 %, für Kleinkinder jünger als 2 Jahre ohne eigenen Sitzplatz 90 %.
Von den Fluglinien British Airways, American Airlines, Finnair, Cathay Pacific, LAN, Iberia sowie Qantas wird der Oneworld Visit South America Pass angeboten. Er ist in Argentinien, Brasilien, Bolivien, Kolumbien, Ecuador, Chile, Peru, Paraguay, Venezuela und Uruguay auf allen Strecken der teilnehmenden Fluglinien gültig. Der Pass wird nur an Personen, die ausserhalb von Südamerika wohnen, verkauft und ist maximal 6 Monate nach Ankunft in Südamerika gültig. Die Mindestanzahl der Flugcoupons für diesen Airpass ist drei, eine Maximalzahl gibt es nicht. Kleinkinder jünger als 2 Jahre reisen kostenfrei, für sie besteht allerdings kein Sitzplatzanspruch. Die gesamten Strecke muss vor Kauf des Airpasses festgelegt werden. Streckenänderung oder Flugdatumsänderungen sind kostenpflichtig. Stornos vor Reiseantritt sind gebührenpflichtig, nach Reiseantritt gibt es keine Erstattung des Preises.
Flughäfen: Die meisten internationalen Flüge landen in Santiago, es gibt jedoch auch regionale Flüge, die auf Flughäfen wie Arica, Iquique, Temuco, Puerto Montt und Punta Arenas landen.
Es gibt LAN-Flüge von Santiago nach Mendoza und Cordoba. Aerovias DAP in Patagonien fliegt von November bis Mitte März von Punta Arenas nach Rio Grande und Ushuaia (Tierra del Fuego) und von Puerto Natales nach El Calafate.
LAN und Taca haben täglich Flüge von Lima (Peru) nach Santiago. LAN fliegt auch von Lima nach Tacna, die nur 50 km von der chilenischen Grenzstadt Arica entfernt liegt.
LAN fliegt täglich von Santiago nach La Paz, LAB fliegt aus La Paz über Santa Cruz nach Santiago.
Taca und Avianca fliegen täglich zwischen Santiago und Bogota (Kolumbien), entweder direkt oder über Buenos Aires. LAN fliegt auch nach Montevideo (Uruguay). Varig und TAM fliegen Ziele in Brasilien und Paraguay an.
In den USA sind Miami, New York, Los Angeles, Atlanta und Dallas die wichtigsten Abflugorte für Ziele in Südamerika.
Airpässe
Der South American Airpass wird von den Fluglinien TAM sowie TAM Mercosul angeboten und ist in Argentinien, Brasilien, Bolivien, Chile (Ausnahme: Osterinseln), Peru, Paraguay, Venezuela und Uruguay auf allen von diesen Fluglinien angebotenen Strecken gültig. Der South American Airpass ist für Aufenthalte zwischen 7 und 45 Tagen erhältlich, Käufer müssen ihren Wohnsitz außerhalb von Südamerika haben und müssen einen internationalen Hin- und Rückflug nachweisen. Der Airpass muss für mindestens 2 und höchstens 5 Länder erworben werden, maximal sind 8 Flugcoupons erlaubt (falls ein Ziel Iguazú ist, beträgt die Höchstzahl 9). Pro bereistem Land sind maximal 2 Flugunterbrechungen erlaubt. Die Flugroute muss im Voraus festgelegt sowie reserviert werden. Zwar dürfen Flüge umgebucht werden, die Flugroute kann nach Erwerb des Airpasses nicht mehr geändert werden. Für Kinder jünger als 12 Jahre gibt es einen Rabatt von 25 %, für Kleinkinder jünger als 2 Jahre ohne eigenen Sitzplatz 90 %.
Von den Fluglinien British Airways, American Airlines, Finnair, Cathay Pacific, LAN, Iberia sowie Qantas wird der Oneworld Visit South America Pass angeboten. Er ist in Argentinien, Brasilien, Bolivien, Kolumbien, Ecuador, Chile, Peru, Paraguay, Venezuela und Uruguay auf allen Strecken der teilnehmenden Fluglinien gültig. Der Pass wird nur an Personen, die ausserhalb von Südamerika wohnen, verkauft und ist maximal 6 Monate nach Ankunft in Südamerika gültig. Die Mindestanzahl der Flugcoupons für diesen Airpass ist drei, eine Maximalzahl gibt es nicht. Kleinkinder jünger als 2 Jahre reisen kostenfrei, für sie besteht allerdings kein Sitzplatzanspruch. Die gesamten Strecke muss vor Kauf des Airpasses festgelegt werden. Streckenänderung oder Flugdatumsänderungen sind kostenpflichtig. Stornos vor Reiseantritt sind gebührenpflichtig, nach Reiseantritt gibt es keine Erstattung des Preises.
Flughäfen: Die meisten internationalen Flüge landen in Santiago, es gibt jedoch auch regionale Flüge, die auf Flughäfen wie Arica, Iquique, Temuco, Puerto Montt und Punta Arenas landen.
Der internationale Flughafen Santiago de Chile (SCL) (Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benitez) lbefindet sich 18 km im Westen von Santiago. Kleinbusse und Flughafenbusse fahren in das Stadtzentrum (Fahrzeit etwa 30 Minuten). Ausserdem fahren Taxis, Mietwagen stehen ebenfalls zur Verfügung.
Schiff: Die bedeutendsten Häfen in Chile sind sind Arica, Punta Arenas, Puerto Montt sowie Valparaiso.
Chile ist auch ein Ziel von Kreuzfahrten, u.a. bieten die Reedereien Norwegian Cruise Line, Silversea Cruise und Holland America Fahrten nach Chile an.
Bahn: Auf einigen Bahnlinien in die chilenischen Nachbarländer werden teilweise Busse eingesetzt. Der Tren Internacional fährt zwischen Ollagüe und Calama.
Auto: Chile hat im Norden Grenzen mit Peru und Bolivien, im Osten mit Argentinien. Von den zahlreichen Grenzübergängen mit Argentinien werden jedoch nur wenige von den öffentlichen Verkehrsmitteln bedient.
Die Einreise nach Chile ist in der Regel einfach, solange der Pass für mindestens sechs Monate über Ihr Anreisedatum hinaus gültig ist.
Theoretisch verlangt Chile bei der Einreise ein Rückflug- oder Weiterreise-Ticket und gelegentlich kann der Grenzbeamte nach einem Weiterreise-Ticket fragen, wenn das Datum des Rückfluges jenseits des 90-Tage-Visums liegt.
Argentinien
Wenn Sie nicht aus Chiles äussersten Süden einreisen, gibt es keine Möglichkeit, die Anden zu umgehen. Spektakuläre Landschaften sind garantiert, aber es gibt nur an wenigen Grenzübergänge öffentliche Verkehrsmittel. Viele Pässe sind im Winter geschlossen.
Theoretisch verlangt Chile bei der Einreise ein Rückflug- oder Weiterreise-Ticket und gelegentlich kann der Grenzbeamte nach einem Weiterreise-Ticket fragen, wenn das Datum des Rückfluges jenseits des 90-Tage-Visums liegt.
Argentinien
Wenn Sie nicht aus Chiles äussersten Süden einreisen, gibt es keine Möglichkeit, die Anden zu umgehen. Spektakuläre Landschaften sind garantiert, aber es gibt nur an wenigen Grenzübergänge öffentliche Verkehrsmittel. Viele Pässe sind im Winter geschlossen.
Iquique nach Oruro
Ein paar vereinzelte Busse fahren auf einer asphaltierten Straße von Iquique zum Paso Colchane. Von hier verkehren hin und wieder LKWs oder Busse nach Oruru.
Calama bis Jujuy und Salta
Ein beliebter Weg über die Anden führt über San Pedro de Atacama und den Paso de Jama. Es gibt eine regelmäßige Busverbindung (Ticketkauf im Voraus ist sehr empfehlenswert). Die Strasse ist in recht gutem Zustand und die Grenze ist ganzjährig geöffnet. Etwas weiter südlich, auf der Ruta 23, können Autofahrer über den Paso de Lago Sico ein- oder ausreisen. Diese Strecke ist rauer und nur im Sommer passierbar. Der chilenische Zoll befindet sich in San Pedro de Atacama.
Ein paar vereinzelte Busse fahren auf einer asphaltierten Straße von Iquique zum Paso Colchane. Von hier verkehren hin und wieder LKWs oder Busse nach Oruru.
Calama bis Jujuy und Salta
Ein beliebter Weg über die Anden führt über San Pedro de Atacama und den Paso de Jama. Es gibt eine regelmäßige Busverbindung (Ticketkauf im Voraus ist sehr empfehlenswert). Die Strasse ist in recht gutem Zustand und die Grenze ist ganzjährig geöffnet. Etwas weiter südlich, auf der Ruta 23, können Autofahrer über den Paso de Lago Sico ein- oder ausreisen. Diese Strecke ist rauer und nur im Sommer passierbar. Der chilenische Zoll befindet sich in San Pedro de Atacama.
La Serena nach San Juan
Die Strecke über den Paso del Agua wurde 1978/79 während des Beaglekanal-Streits durch die argentinische Armee gebaut. Es ist eine schöne Strecke, allerdings unbefestigt und Busse fahren hier kaum. Es ist jedoch eine gute Strecke für Fahhrradfahrer, u.a. werden in der Region auch Fahrradtouren angeboten.
Die Strecke über den Paso del Agua wurde 1978/79 während des Beaglekanal-Streits durch die argentinische Armee gebaut. Es ist eine schöne Strecke, allerdings unbefestigt und Busse fahren hier kaum. Es ist jedoch eine gute Strecke für Fahhrradfahrer, u.a. werden in der Region auch Fahrradtouren angeboten.
Von Copiapo nach Catamarca und La Rioja
Es gibt keine öffentlichen Verkehrsmittel über den Paso de San Francisco, die Piste sollte nur von Geländewagen befahren werden. Die Landschaft mit der Laguna Verde ist jedoch spektakulär.
Talca nach Malargüe und San Rafael
Es gibt keine öffentlichen Verkehrsmittel auf der Ruta 115 über den 2.553m hohen Paso Pehuenche südöstlich von Talca.
Es gibt keine öffentlichen Verkehrsmittel auf der Ruta 115 über den 2.553m hohen Paso Pehuenche südöstlich von Talca.
Santiago und Valparaiso nach Mendoza und Buenos Aires
Zahlreiche Busunternehmen fahren entlang der Ruta 60 durch Mittelchile zum Los Libertadores-Tunnel. Im Winter kann Schnee die Strecke manchmal unpassierbar machen, normalerweise hält dies aber nicht lange an.
Temuco nach San Martin de los Andes
Die beliebteste Route führt von Temuco über Lago Villarrica, Pucón und Curarrehue zum Paso de Mamuil Malal (in Argentinien Paso Tromen genannt). Es gibt einen regelmäßigen Bus-Service im Sommer, im Winter ist der Pass manchmal wegen Schnee geschlossen.
Temuco nach Zapala und Neuquen
Eine gute Strasse führt über den 1.884m hohen Paso de Pino Hachado, östlich von Temuco am Río Biobío.Etwas weiter südlich kann man auf einer unbefestigte Strasse den Paso de Icalma überqueren. Nur selten gibt es hier sommerlichen Busverkehr.
Osorno nach Bariloche über den Paso Cardenal Samore
Dieser Übergang ist der schnellste Landweg im südlichen Lakes District. Sie führt in Chile durch den Parque Nacional Puyehue und in Argentinien durch den Parque Nacional Nahuel Huapi. Ganzjährig fahren Busse.
Dieser Übergang ist der schnellste Landweg im südlichen Lakes District. Sie führt in Chile durch den Parque Nacional Puyehue und in Argentinien durch den Parque Nacional Nahuel Huapi. Ganzjährig fahren Busse.
Valdivia nach San Martin de los Andes
Aus Valdivia fahren Busse nach Panguipulli, Choshuenco und Puerto Fuy, gefolgt von einer Fähre über den Lago Pirihueico zum Dorf Pirihueico. Aus Pirihueico fahren lokale Busse zum argentinischen Zoll am Paso Huahum. Von hier gibt es Busverkehr nach nach San Martín.
Puerto Ramírez nach Esquel
Es gibt zwei Möglichkeiten. Starten Sie in Villa Santa Lucía auf dem Camino Austral. Von hier gibt es eine gute Straße, die sich in Puerto Ramírez, am südöstlichen Lago Yelcho verzweigt. Die nördliche Verzweigung führt nach Futaleufu. Über eine Brücke kommt man hier nach Argentinien, Busse fahren weiter nach Esquel.
Die südliche Abzweigung führt nach Palena und zum argentinischen Zoll in Carrenleufú, von hier fahren Busse nach Corcovado, Trevelin und Esquel. Die Zoll-und Einwanderungsbehörden sind in Futaleufu sehr viel effizienter.
Puerto Montt und Puerto Varas nach Bariloche
Dieser ganzjährig geöffnete Grenzübergang wird vor allem im Sommer genutzt.
Chile Chico nach Los Antiguos
Von Puerto Ibáñez kann man eine Fähre nach Chile Chico am südlichen Ufer des Lago Carrera nehmen. Von hier fährt ein Bus nach Los Antiguos, wo es Verbindungen zu der patagonischen Küstenstadt Caleta Olivia und El Chaltén sowie El Calafate gibt.
Von Puerto Ibáñez kann man eine Fähre nach Chile Chico am südlichen Ufer des Lago Carrera nehmen. Von hier fährt ein Bus nach Los Antiguos, wo es Verbindungen zu der patagonischen Küstenstadt Caleta Olivia und El Chaltén sowie El Calafate gibt.
Coyhaique nach Comodoro Rivadavia
Es gibt mehrere Busse wöchentliche von Coyhaique über Rio Mayo nach Comodoro Rivadavia. Für private Fahrzeuge gibt es eine alternative Route von Balmaceda nach Perito Moreno über den Paso Huemules.
Punta Arenas nach Río Gallegos
Viele Busse befahren die Strecke zwischen Punta Arenas und Río Gallegos.
Viele Busse befahren die Strecke zwischen Punta Arenas und Río Gallegos.
Puerto Natales nach Río Turbio und El Calafate
Häufige Busse verbinden Puerto Natales mit der argentinischen Stadt Río Turbio. Von hier kommt man mit Bussen nach Río Gallegos und El Calafate. Es gibt auch ganzjährige Busse von Puerto Natales nach El Calafate beim Parque Nacional Los Glaciares.
Puerto Williams nach Ushuaia
Die Fähre zwischen Puerto Williams auf der Isla Navarino (erreichbar mit dem Flugzeug oder mit dem Boot von Punta Arenas) und der argentinischen Stadt Ushuaia fährt nicht immer regelmässig.
Die Fähre zwischen Puerto Williams auf der Isla Navarino (erreichbar mit dem Flugzeug oder mit dem Boot von Punta Arenas) und der argentinischen Stadt Ushuaia fährt nicht immer regelmässig.
Punta Arenas nach Tierra del Fuego
Von Punta Arenas geht eine Fähre und Flüge nach Porvenir im chilenischen Tierra del Fuego, wo es seltene Busverbindungen zur argentinischen Stadt Rio Grande gibt. Direktbusse fahren zwischen Punta Arenas nach Ushuaia.
Bolivien
Die Straßenverbindungen zwischen Bolivien und Chile haben sich erheblich verbessert, zwischen Arica und La Paz ist die Strecke sehr gut. Die Strecke zwischen Iquique und Colchane ist ebenfalls geteert. Es gibt Busverbindungen auf beiden Strecken.
Die einzige (wöchentliche) Zugverbindung verläuft zwischen Calama und dem Grenzdorf Ollagüe. Von hier gibt es Verbindungen nach La Paz. Ausserdem besteht eine Strasse entlang der Zugstrecke.
Es ist möglich, von Uyuni in Bolivien über Portezuelo del Cajon nach San Pedro de Atacama zu reisen, es fahren aber keine regelmäßigen öffentlichen Verkehrsmittel.
Peru
Der einzige Grenzübergang zwischen beiden Ländern liegt zwischen Tacna und Arica, es gibt zahlreiche Busse, Colectivos und Taxis auf dieser Strecke.
Bus: es gibt Busse in fast alle südamerikanischen Länder, die Fahrten nach Caracas (Venezuela) oder Quito (Ecuador) können jedoch 4 bis 10 Tage dauern. Zu den Busunternehmen in Chile, die auch Ziele in Argentinien ansteuern, gehören: Andesmar, Buses Ahumada, Cata, Crucero del Norte ( fährt auch nach Paraguay und Brasilien), El Rápido ( fährt auch nach Uruguay), Fenix Pullman Norte Internacional, Pullman del Sur, TAC, Tur Bus, Turismo Nevada.
Busse von Chilebus Internacional und Pluma fahren u.a. nach Brasilien.